近来，比亚迪官方发布了一组元PLUS的内饰实拍图，规划以运动健身为主题，由比亚迪首席内饰规划总监米开勒·帕加内蒂亲身操刀。据悉，元PLUS将会露脸2021广州车展，估计价格在13-16万元。

  元PLUS的内饰配色是日蚀蓝与皓月白的调配，与运动风格主题相得益彰。中控台规划以肌肉流线为创意，从视觉及触觉上让驾乘者感受到肌肉流线的力气感。

  肌肉流线由中控台延伸至侧边门板，增强了中控台的环抱感，调配门板的气氛灯，充分体现了律动空间的魅力。细节规划上，元PLUS将运动健身的元素贯彻到底，创意源自于哑铃配重片的空调出风口造型十分共同，半圆形的风叶加上银边装点。

  广大平直的中心扶手台从旁边面看像是一台工作的跑步机，下方做了镂空储物。电子挡杆造型特别，像是健身房中常见的推力式握杆。

  元PLUS的门板造型也较为共同，共同的握力式门把手，创意来自于握力球，手掌抓住上方扣手，向上轻抬手腕即可开门，十分特别。

  门把手、气氛灯与扬声器的三合一规划很风趣，琴弦式门板装修件相较于以往的侧门储物区也更具特征。

  元PLUS的空间体现也十分超卓，轴距2420mm，再加上全平的后排地板，为后排乘客带来了富余的腿部空间。

  新车选用了比亚迪家族式的龙脸规划，前格栅选用镀铬装修掩盖，并与两边的大灯组成贯穿式规划，提高视觉宽度。此外，两边大灯组内部还配有条形LED灯组，点亮后极具辨识度。新车前围住选用了较为动感的规划，两边的散热开口尺度较大，合作下方的银色护板，视觉作用愈加时髦。

  车身旁边面，新车全体规划看上去十分紧凑，旁边面腰线贯穿车身至尾部，合作车门凸起的筋线造型和前后微宽出车体的侧翼子板看上去肌肉感十足，再调配低风阻轮圈，使得新车全体的运动作用得以展示。

  车尾部分，新车装备了车顶扰流板，尾灯选用了时下盛行的贯穿式灯组，两边尾灯主体的倒三角式在点亮后极具辨识度。车尾后围住造型杂乱，但层次感十足。

  动力部分，新车将搭载一台永磁同步电机，上限功率为204马力，最大扭矩或达330牛·米。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池，最大续航路程或可到达510公里。（图/文/摄：皆电 周建强）